Como o cálculo funciona

A pergunta "vale a pena ter carro hoje?" só faz sentido com todos os custos na conta. A maioria das pessoas pensa só em gasolina e parcela. O custo real inclui IPVA, seguro, manutenção, depreciação (Tabela FIPE: 15–20% no primeiro ano, ~10% nos seguintes para carro novo) e — o mais esquecido — o custo de oportunidade do capital parado: os R$ 80k do carro deixaram de render Selic real (~7% a.a.).

Do outro lado, Uber/99/InDriver cobram só pelo uso. Sem custo fixo. Por isso, em uso urbano leve (<10.000 km/ano), apps quase sempre vencem no financeiro. O ponto vira a partir de ~15.000 km/ano com necessidade familiar — daí o carro próprio compensa, ainda mais se já estiver pago.

Se Uber vence no seu caso, a economia mensal aplicada a Selic real (~7% a.a.) constrói patrimônio relevante. R$ 1.500/mês investidos por 5 anos a 7% a.a. real viram R$ 107 mil. Em 10 anos, R$ 261 mil. É essencialmente uma alavanca FIRE.

Disclaimer firme: este é um modelo financeiro puro. Não precifica conveniência, liberdade, status, tempo perdido em deslocamentos, mobilidade familiar (crianças, idosos, pets), disponibilidade de Uber em horários/regiões específicas, prazer de dirigir ou necessidade profissional. Use o número como ponto de partida — a decisão final é sua.